Datos técnicos

Motor
Tipo

Motor de dos cilindros en línea y cuatro tiempos, refrigerado por agua, cuatro válvulas por cilindro, doble árbol de levas colocado en la culata, lubricación por cárter seco

Diámetro y carrera

84 mm x 77 mm

Cilindrada

853 cc

Potencia nominal

 

 

 

70 kW (95 hp) a 8250 r. p. m.
reducción de potencia OE 35 kW (48 hp) a 6500 r. p. m.
gasolina normal sin plomo OE RON91: 66 kW (90 hp) a 8000 r. p. m. 

 

 

 

Par máximo

92 Nm a 6250 r. p. m.
reducción de potencia OE: 63 Nm a 4500 r. p. m.
gasolina normal sin plomo OE RON91: 86 Nm a 6250 r. p. m.

 

 

 

Relación de compresión

12.7 1

Carburador

Inyección electrónica

Control de emisiones

Catalizador regulado de 3 vías, norma UE 4 sobre emisiones.

Prestaciones/consumo de combustible
Velocidad máxima

más de 200 km/h

Consumo de combustible por cada 100 km conforme al WMTC

4,1 l

Tipo de combustible

Súper sin plomo, índice mínimo de octano 95 (RON)
combustible normal sin plomo OE, índice mínimo de octano 91 (RON)

Sistema eléctrico
Alternador

alternador magnético permanente de 416 W (potencia nominal)

Batería

12 V / 10 Ah, sin mantenimiento

TRANSMISIÓN
Embrague

Embrague hidráulico multidisco (antirrebote), de accionamiento mecánico

Caja de cambios

Caja de cambios de seis velocidades en toma constante, integrada en el cárter del cigüeñal

Tracción

Cadena sin fin de juntas tóricas con retroamortiguación en el buje de la rueda trasera

Chasis/frenos
Chasis

Bastidor en arco, estructura de acero

Ubicación de la rueda delantera/suspensión

Horquilla telescópica invertida, Ø 43 mm

Ubicación de la rueda trasera/suspensión

Basculante doble de aluminio fundido, columna de amortiguación central, precarga del muelle ajustable de forma hidráulica, amortiguación ajustable del rebote

Recorrido de las suspensiones delantera/trasera

230 mm/219 mm (OE: kit de descenso de suspensión 210 mm/199 mm)

Distancia entre ejes

1593 mm

Avance

126 mm  

Ángulo de la dirección

62° 

Llantas

Ruedas de radios cruzados

Llanta delantera

2,15 x 21"

Llanta trasera

4,25 x 17"

Neumático delantero

90/90 21 

Neumático trasero

150/70 R17

Freno delantero

Freno de doble disco, discos de freno flotantes Ø 305 mm, pinza flotante de doble pistón

Freno trasero

Freno de un disco, Ø 265 mm, pinza flotante de pistón único

ABS

BMW Motorrad ABS (desconectable)

Dimensiones y pesos
Altura del asiento

860 mm (kit de descenso de suspensión OE: 815 mm, asiento bajo OE: 835 mm, asiento confort OE: 875 mm, asiento rallye OA: 890 mm)

 

 

 

Arco interior entre las piernas

1910 mm (kit de descenso de suspensión OE: 1830 mm, asiento bajo OE: 1870 mm, asiento confort OE: 1950 mm, asiento rallye OA: 1980 mm)  

 

 

 

Volumen útil del depósito

15 l 

Reserva

aprox. 3,5 l

Longitud

2305 mm

 

 

 

Altura (espejos no incluidos)

1356 mm

Anchura (espejos incluidos)

922 mm 

Peso en vacío con la moto lista para circular con el depósito lleno

229 kg

1)
Peso total permitido

445 kg 

Carga útil (con equipamiento de serie)

216 kg

1) De conformidad con el Reglamento (UE) 168/2013 en lo que respecta a todos los fluidos, con equipamiento de serie y un repostaje de, al menos, un 90 % del volumen útil del depósito

Equipamiento de serie

  • ABS BMW Motorrad
  • ASC (Automatic Stabiliy Control)
  • Modos de conducción Rain / Road
  • Ordenador de a bordo Pro
  • Luz trasera led
  • Toma de corriente de 12 V
  • Palanca de freno y del embrague ajustables
  • protección para el motor

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Equipamiento opcional

  • Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment)
  • Control dinámico de tracción (DTC)
  • Modos de conducción Pro (Dynamic/Enduro/Enduro Pro)
  • Faros led incl. luz led de conducción diurna
  • Conectividad incl. pantalla TFT de 6.5" a color
  • Asistente de cambio de marchas Pro
  • Arranque confort
  • RDC (Control de presión de neumáticos)

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Información sobre el producto y precio

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